31 de agosto de 2017

Las Claves de Competitividad de las PYMES

Las mayorías de las empresas existentes en Tarapacá cumplen con la condición de ser micro, pequeñas o medianas empresas, que venden anualmente menos de 100.000 UF y que poseen menos de 200 trabajadores. Debido a su tamaño, para sobrevivir deben adoptar diversas estrategias para enfrentar las grandes compañías de acuerdo al sector comercial o productivo donde se desempeñan. Los empresarios PYMES en más de alguna oportunidad se plantean las interrogantes de cómo enfrentar las grandes empresas que poseen reducidos costos unitarios por sus alto niveles de volúmenes de tamaños de operación, accesibilidad a mercados financieros, constante innovación tecnológica, capital humano de gran nivel competitivo, entre otras variables que le son propias.

La PYME debe orientar sus directrices estratégicas muy distintas a las de grandes empresas, buscando un alto rendimiento satisfaciendo pequeñas cuotas de mercado. Donde la posición competitiva se puede alcanzar con procesos claves que conduzcan al éxito de las compañías de menor tamaño:

a) La identificación de un nicho de mercado que evite la confrontación con la gran empresa, donde pueda lograr el desarrollo de su ventaja competitiva con una gran flexibilidad para satisfacer una demanda heterogénea, apoyado por una permanente adaptación tecnológica y una excelente interrelación de redes de cooperación internas y externas.

b) El desarrollo de una estrategia adaptada a las características propias de cultura de gestión de la PYME, con buenos niveles de emprendimiento, alta necesidad de logro y con la capacidad de asumir riesgos calculados.

c) El Logro de un modelo de gestión de recurso humano que se fundamente en el compromiso y en la implicación con las metas de la compañía, aprovechando el tamaño reducido para lograr estructuras organizacionales horizontales y simples que le facilite la incorporación de nuevas tecnologías, cambio rápido del conocimiento y sus aplicaciones para que los ejecutivos y empleados logren nuevas habilidades y destrezas.

Finalmente, La PYME debe identificar, reconocer sus recursos y destrezas para generar estrategias de competencias distintivas, con el fin de sobrevivir y crecer en mercados donde participan las grandes empresas.



ECONOMÍA BRASILEÑA Y ZOFRI

La economía del Brasil es importante para todo el continente sudamericano por el intercambio comercial que mantiene con los países cercanos. Solo para Chile implica que es su cuarto socio comercial, y más aun indirectamente su situación económica es relevante para el comercio de Zona Franca de Iquique.  Es conocido por los usuarios de ZOFRI que parte de las mercancías que se reexpiden a Bolivia debería llegar como destino final a Brasil y Paraguay como comercio transfronterizo. Y además, la actividad económica en los estados brasileños Acre, Mato Grosso, Mato Grosso del Sur y Rondonia se complementan con los departamentos bolivianos del Beni, Pardo y Santa Cruz.
El comercio bilateral formal entre Bolivia y Brasil fue superavitario para Bolivia hasta 2015 por la suma de 818 millones de dólares, con excepción de 2016 que tuvo un déficit de 118 millones de dólares, el principal producto que le exporta Bolivia es hidrocarburos para satisfacer el déficit energético de la economía brasileña, le exporta un poco más de la mitad de su consumo anual.  Si se excluyera el gas natural Bolivia solo exportaría a Brasil frijoles, borato de sodio y plata entre 45 y 60 millones de dólares. En cambio, Bolivia le importa a Brasil acero, betún de petróleo, polietileno y maquinarias.
Además, el comercio informal transfronterizo en estos últimos años ha favorecido a Brasil debido a la depreciación  del real, comercializándose  productos como licores, cervezas, vinos, entre otros, los que se distribuyen por medio de los hitos Puerto Quijarro, San Matías,  Guayaramerín y Cobija. Estos productos se consumen en el resto de Bolivia, Santa Cruz, Warnes, Cochabamba, Potosí, El Alto.  Esto ha afectado negativamente a la demanda de los productos de origen ZOFRI que tienen como destino la zona limítrofe Brasil con Bolivia

Por otra parte, después de dos años en contracción, Brasil estaría presentando una reactivación, se espera que este 2017 logre un crecimiento del 0,35%, estaría aumentando el empleo con una tasa monetaria decreciente con expectativas de aumentar la actividad económica, es de esperar que de continuar esta reactivación esto implicará un aumento de su inversión, el consumo y el Real tienda apreciarse, reiniciándose nuevamente un comercio favorable para ZOFRI. 

26 de julio de 2017

ECONOMÍA CHILENA

La noticia recibida de parte de Estándar & Poor´s que redujo a Chile en la clasificación de riesgo argumentando la disminución del precio del cobre, bajo crecimiento económico y una disminuida expectativa empresarial tiene por consecuencia una mayor tasa de interés de exigencia para créditos tanto de para el sector público como privado.
Además, Chile ha aplicado una política fiscal contra cíclica debido a la caída de la actividad del sector privado, lo que ha tenido como consecuencia un aumento de la deuda del sector público que ha llamado la atención de los medios de comunicación y de la opinión pública en general. Este gasto fiscal no ha logrado aumentar la actividad económica en forma inmediata, sino que ha estado orientada a cumplir los compromisos políticos público, especialmente en educación básica, media y superior bajo el programa denominado gratuidad. En el caso de la educación superior se ha aplicado mediante glosas presupuestarias por dos años consecutivos en la ley de presupuesto fiscal y cuyo proyecto se ha asociado a la Reforma de la educación Superior, que se mantiene en su proceso legislativo en el Congreso, donde existe un compromiso de aumentar este tipo de gasto.
A este respecto, se aprecia en el Ejecutivo una complacencia de llegar a formular que dejará al país en mejores condiciones de la cual lo recibió, lo que admite claramente que solo aprecia un éxito autocomplaciente en el gasto social, pero no ha sido capaz de observar y sincerar la sustentabilidad de este tipo de gasto en el largo plazo. Dado que depende de variables externas como el precio del cobre para lograr su financiamiento y a su vez, de no haber podido generar las condiciones necesarias de aumentar la inversión del sector privado para lograr una mayor recaudación impositiva mediante crecimiento. Solamente, ha podido enfrentar sus compromisos sociales con un mayor endeudamiento, lo que se demuestra con la duplicación de la deuda del sector público externa e interna en los últimos tres años.
El desafío del próximo gobierno es crear las condiciones necesarias de lograr una mayor confianza en los consumidores y en la inversión, que sea capaz de sustentar los niveles de inversión necesaria con la finalidad de lograr una mayor recaudación fiscal para financiar el gasto social que la sociedad y el Estado necesita, complementado con una mayor exigencia a la inversión pública y privada para superar el mayor riesgo país que hoy Chile posee.


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3 de julio de 2017

ECONOMÍA BOLIVIANA


La economía boliviana es relevante para Tarapacá porque significa aproximadamente un 50% de las reexpediciones de ZOFRI, constituye el mercado final más importante del sistema franco, con la relevancia que implica el encadenamiento de prestación de servicios en el comercio, logística, servicios financieros, entre otros, y su respectivo impacto en el empleo de la Región, la economía boliviana tiene alcances estratégicos para esta Región.

El PIB (Producto Interno Bruto) de Bolivia alcanzó a 39.795 millones de dólares nominales durante el 2016, prácticamente un 16,4% del PIB nominal de Chile. Las reexpediciones de ZOFRI a Bolivia durante el 2016 representaron un 9,4% del total de las importaciones bolivianas. Desde el 2010 Bolivia logró duplicar su PIB, lo que no mantiene correlación con las ventas del sistema franco hacia ese país por el hecho que éstas han disminuido, en otras palabras se ha perdido la participación relativa en las importaciones bolivianas que representan el 28% de su PIB, aproximadamente durante los últimos años. Por otra parte, este crecimiento en Bolivia ha venido acompañado del aumento de las empresas formales a una tasa del 23% anual, el 2010 se tenía 117.000 empresas y el 2015 alcanzaron a 272.000 compañías, aproximadamente. A pesar que Bolivia se ha caracterizado históricamente por poseer una economía informal, ésta decrece, se estima que en 1994 registraba un 64,4% y el 2014 se detectó un 54,3% del PIB boliviano, este país se ha ido formalizando gradualmente, como lo señalan varios estudios al respecto.

Para el presente año, el crecimiento de Bolivia se estima en un 3,7 %, menor al proyectado por las entidades gubernamentales bolivianas que estimaron un 4,7%, por lo que se encuentra en una desaceleración del crecimiento logrado en años anteriores, pero asociado a una inflación cercana al 5% lo que representa un mayor gasto que sus capacidades productivas, lo que se ilustrará en su déficit fiscal y con una balanza comercial negativa.

Los sectores exportadores más dinámicos de Bolivia son: la industria manufacturera (joyas en oro, soya y derivados, cueros), agrícola (soya, quinua, frijoles) y minerales (plata, plomo y zinc), en cambio el sector de hidrocarburos ha estado deprimido este último tiempo por la caída de la demanda externa.



24 de junio de 2017

IQUIQUE CIUDAD TURISTICA

Desde la creación de ZOFRI, Iquique ha tenido una transformación significativa en la actividad de turismo receptivo, especialmente de tipo comercial, cuya actividad fue intensificándose en la ciudad.

No obstante, es conveniente consultarse si la ciudad es realmente turística, especialmente en el contexto de su cultura, si se poseen condiciones de carácter cultural arraigadas que faciliten el turismo receptivo. El análisis se presenta desde una perspectiva de la percepción que podría tener cualquier turista, que se enfrenta a las siguientes posibles situaciones:

En la ciudad persisten dos sectores económicos el turístico y el pesquero que tienden ser excluyentes, es parte de la dificultad estructural que presenta la ciudad, sería óptimo que las plantas pesqueras estuvieran fuera de la ciudad, si se quiere privilegiar el turismo.

Iquique mantiene el sector costero limpio, pero hacia al Este existe un descuido en cuanto aseo, donde se aprecia un gran esfuerzo de recolección de basuras a diario, pero la ciudadanía tiende a ensuciar asociado con una gran tenencia irresponsable de perros que sobreabundan en las calles de la ciudad. En este sentido, existe la necesidad de realizar una campaña educativa cultural para resguardar el medio ambiente, si se quiere agradar a los turistas.

Se posee un aeropuerto moderno con buenas vías de acceso, no obstante el terminal de buses está muy lejos de un estándar de calidad aceptable que no representa la visión de una ciudad turística.  
Se ha ido aumentando la oferta turística hotelera y gastronómica, y además de una serie de agencias de viajes de fines especiales, pero aún se requiere un plan de profesionalización para alcanzar niveles competitivos, se presenta la carencia de recursos humanos con competencias en labores turísticas, tales como operadores turísticos, guías de turismo, servicios de hotelería, gastronomía, servicios de transporte, etc. con dominio de idiomas extranjeros.

Sería muy conveniente que la ciudad se preparara con todas sus autoridades para el periodo de verano con la participación del comercio, hoteles, guías de turismo, policías, para que Iquique se vaya orientando al mercado del turismo receptivo y pueda entregar un servicio de calidad turística con todo su encadenamiento productivo y de servicios a nivel regional.



1 de junio de 2017

Potencialidad de la Minería Cuprífera en Tarapacá



La Región de Tarapacá deberá enfrentar nuevos desafíos cuando los yacimientos mineros de cobre se agoten definitivamente, ¿la Región está preparada para ese gran acontecimiento? Fácil es recordar las depresiones económicas que tuvo esta zona después de la explotación de la plata y el salitre, una zona que se caracterizó por una gran carencia económica, que muchos recuerdan. En algún momento del futuro se tendrá que enfrentar este gran desafío estratégico regional.
Sin embargo, debemos estimar la cercanía de este escenario en función de la existencia de cobre en Tarapacá, este mineral que es usado en la industria manufacturera, eléctrica, electrónica, química, en la construcción de maquinarias y automóviles, y además como material bactericida con futuras potencialidades de uso que surgirán de las innovaciones de aleaciones con otros metales, aseguran su demanda futura.
En Tarapacá, en el período 2000 al 2015 no se han identificado nuevos yacimientos como ha ocurrido en la Zona Centro Norte del país como yacimientos de gran tamaño, Escondida Este y Pampa Escondida en Antofagasta; la Región de Atacama con siete yacimientos de cobre y dos de oro (Cerro Maricunga y Caspiche); la Región de Valparaíso con siete yacimientos de cobre, entre ellos Los Sulfatos.  Mocha sería la única excepción, de menor tamaño que los anteriores, ubicado en la Quebrada de Tarapacá que tendría por sobre los 4 millones de toneladas de cobre fino, más oro y molibdeno. Pero, cuyas características sería explotable con nuevas tecnologías que aún no se posee, deduciéndose el inicio de su explotación como incierto.
Por otra parte, se mantiene en espera la aprobación del estudio de impacto ambiental de Fase 2 de Quebrada Blanca, que posee una potencialidad de 240.000 toneladas de cobre y 8.000 toneladas de molibdeno anuales, cuya explotación duraría por 25 años, con una reserva de 1.260 millones de toneladas de mineral, implicando una inversión de 5000 millones de dólares y un impacto en el empleo inicial de 11.000 personas. Cerro Colorado posee autorización ambiental hasta 2023 y su cierre se prevía para el año 2016; no obstante, el yacimiento tendría potencialidades hasta el 2090 y está actualmente en venta.  Collahuasi, con una reserva de 3.254 millones de toneladas,   con una vida  estimada superior al año 2050, aunque existen antecedentes que tendría para 90 años más, dado que en recursos de mineral tendría 9.964 millones de toneladas.


16 de mayo de 2017

Competitividad Logística de Tarapacá




La actividad portuaria combinado con los servicios asociados a la Zona Franca son relevantes para la actividad económica de Tarapacá, especialmente para el empleo de la región. Hace algunas semanas atrás destacaba la disminución del nivel operacional del sistema de ZOFRI en ventas del sistema entre 2012 y 2016 del 23%.
La zona franca es un centro de redistribución logística de productos que provienen principalmente de Asia con destinos a países del Cono Central de Sudamérica. Esto radica en comprar, transportar y realizar la actividad de porteo al mínimo costo posible aprovechando las innovaciones tecnológicas del trasporte marítimo y rodoviario, mediante la unitarización de cargas en contenedores. De esta manera, los empresarios ZOFRI transportan sus mercancías en contenedores llenos (Full Container Load) para desconsolidarlos y ofrecer un surtido de productos a los clientes del sistema franco al por mayor, a importadores de países vecinos como bolivianos, paraguayos y argentinos.
Para lograr mantener y mejorar la competitividad del sistema logístico se requieren al menos las siguientes condiciones:
El puerto debe seguir adaptándose a las innovaciones del transporte marítimo que se caracteriza por embarcaciones de mayor ancho (manga), longitud (eslora), calado (mts. de inmersión). Para ello, se debe resolver las restricciones que posee el sitio 4 para su expansión debido a los pecios (naves que habrían naufragados en 1894 y 1918) que son consideradas reliquias por el Consejo de Monumentos Nacionales, por la existencia probable de osamentas humanas relacionadas con familias emblemáticas de Iquique.
Licitar y construir un nuevo frente de atraque al oeste del molo existente que fue reconstruido por daños del terremoto.
Lograr que el sistema franco recepcione mercancías durante las 24 horas del día, para descongestionar el puerto y la ciudad.
Mejorar la accesibilidad vial al puerto y a los recintos de zona franca, y habilitar salidas de la ciudad con las modificaciones urbanas necesarias para transportar mercancías sobre dimensionadas.
Innovar en mejores soluciones para mejorar el transporte de camiones, en términos de máquinas y parque, que se desplazan desde puerto a zona franca, Alto Hospicio y a la frontera.
Potenciar el uso de antepuertos en Alto hospicio para descongestionar la ciudad de mercancías y contenedores.

19 de abril de 2017

Comportamiento de ventas ZOFRI


Héctor Varas M.

Para la mayoría de los iquiqueños tenemos consciencia que ZOFRI es relevante para la economía local, tal vez lo que percibimos es el mall, donde observamos gran cantidad de vehículos y personas que compran productos de consumo. No obstante, el mall solo registra el 10% de ventas total del sistema y para interiorizarnos más, es necesario ver como se ha comportado en términos de gestión operacional el sistema.
A nivel general, el sistema está experimentando un comportamiento de disminución de sus ventas y compras desde 2012, año que logró vender la suma de US$ 4.287 millones, éste fue un año dorado por registrar el mayor volumen de ventas desde 2008 al 2016.  Las ventas de 2016 fueron de US$ 3.283 millones, experimentando una reducción del 23% en relación al año 2012. Frente a esta disminución general, es interesante ver el comportamiento de los rubros para determinar los que han sido dinámicos en crecimiento, estáticos y los que han decrecido.
Se puede identificar que los rubros que presentan un mayor dinamismo son: Productos electrónicos, textil y joyería con un crecimiento del 17,20%, 8,09% y 200%, respectivamente.
Los sectores más estáticos que no experimentaron variación de ventas significativas entre los años 2012 y 2016, son: Vestimentas (0,46%), calzados (-1,85%), bicicletas y cigarrillos (0%).
El resto de los rubros han decrecido, liderando en caída los siguientes: Aquellos que abastecen al mercado industrial tales como: productos químicos (- 84,85%), combustible y lubricantes (- 59,15%), insumos industriales (- 45,45%), maquinarias y equipos (-37,70%), materiales de construcción (-31,75%) y neumáticos (- 54,74%); tal vez este último no sea exclusivamente industrial sino que también podría ser parte del consumo.
Lamentablemente, los rubros industriales han experimentado caídas en sus ventas que superan al comportamiento del Sistema Franco. Es importante identificar las posibles causas de esta baja en ventas. Los mercados de destinos de ZOFRI registran que el Producto Bruto de Bolivia para el periodo en análisis creció cercano al 5% anual, Paraguay alrededor del 3% y Brasil con decrecimiento en los últimos años, pudiendo haber afectado la hegemonía brasileña a las ventas de rubros industriales de zona franca, agregándose la disminución de la actividad económica que ha tenido Tarapacá. 

27 de marzo de 2017

Actividad Económica Regional de Tarapacá


Después del regreso de vacaciones, debemos iniciar la ejecución de todas las actividades que se han planificado para gran parte del presente año. Los últimos tres años se han tenido escenarios inciertos debido a las diversas reformas aplicadas por el gobierno, lo que afectó las expectativas del sector empresarial, y se notó en la disminución de inversiones a nivel nacional. Se complementa con el escenario internacional con la reducción de actividad económica de algunas potencias como China, Europa, EE.UU. Claramente, hay escenarios inciertos que afectan a los procesos de tomas de decisiones a nivel nacional y regional.

La Región de Tarapacá no ha estado exenta de los efectos de las causas enunciadas, y en esta oportunidad se aportan algunos antecedentes correspondientes al periodo 2010 a 2016 que son de importancia para la gestión empresarial. La actividad económica regional señalada por INACER, muestra que el año más crítico de actividad fue 2012, en el año 2013 hubo una recuperación que se atenuó posteriormente en materias de crecimiento. Presentándose un crecimiento acumulado al 2016 respecto del 2010 del 10%, es decir 1.8 % anual promedio de crecimiento.

Muchos se preguntan que tanto incide el precio del cobre en la actividad económica regional, en este período 2010 – 2016, el precio del metal tuvo una disminución del 35,7 % y la producción de cobre a fines del 2015 había disminuido un 16,6% respecto del 2010 en Tarapacá.

Por otra parte, el movimiento comercial que es liderado por zona franca, en este periodo 2010-2016, en términos de ventas disminuyó un 5,4%. Además, el sector de la construcción durante el periodo analizado ha tenido un crecimiento, aumentando la oferta de metros cuadrados construidos, pero con una desaceleración lo que se evidencia en toda la Zona Norte del país con un aumento del desempleo en el sector de la construcción desde 8,5% en 2011 a 12,9 % en el tercer trimestre 2016 y lo que se refuerza con una disminución de los precios de las viviendas usadas.

Desde inicios del 2013 la tasa de desempleo regional ha tendido superar a la nacional, en aquel entonces se tuvo tasas del orden del 4% y actualmente se mantienen superiores al 8%, las que han sido causadas por la disminución de las operaciones de zona franca, minería y construcción principalmente.

Publicada en sección opinión en Diario la Estrella de Iquique, 21 de marzo de 2017


5 de diciembre de 2016

Situación económica primera semana de diciembre de 2016


Las últimas noticias de esta semana primera semana de diciembre, señalan que Chile ha experimentado una reducción de su crecimiento potencial, lo que implica que no se esperan tasas superiores al 2% para el próximo año en términos de crecimiento, a pesar que la tasa de política monetaria se mantendría.
Desde el punto de vista externo, China mantendría tasas de crecimiento cercana entre el 4 y 5% para los próximos años, por lo que no se podría pronósticar un aumento del precio del cobre como en las última década que estuvo entre 3 y 4 dólares la libra. No obstante al actividad interna de China ha recuperado sus tasas de crecimiento en los últimos meses significando un mayor consumo del cobre, más los anuncios del presidente electo Trump en inversión en infraestructura en los EE.UU., ha llevado a que el precio aumente, por las expectativas que se han generado asociado a los bajos inventarios de cobre en el mundo.
Para que Chile mejore sus expectativas económicas se necesita señales concretas sobre modificaciones a la reforma tributaria y los impactos de la reforma laboral.
El mejoramiento del precio de cobre es una buena noticia para Tarapacá, porque dará más confianza a las empresas mineras y a sus proveedores, que podría reactivarse su encademaniento productivo, y mantener la actividad el sector construcción.